通常の離陸では、エンジンを始動し、空いている滑走路へタキシングし、出力を滑らかに上げ、中心線を保ちながら機体を浮かせます。着陸では早めに進入方向を合わせ、対応していればギアとフラップを下ろし、フライトキットが示す着陸速度へ減速してから、軽いフレアで主脚を接地させます。
サーキットで使う操作
コミュニティ資料では、エンジンが E、スロットルが W と S、ギアが G、プッシュバックが P、カメラロックが X、フラップが Y と H です。コントローラーとモバイルではライブ表示のバンパー、十字キー、アイコン、スライダーを使用します。機体を選んだら Controls パネルを開き、対応しない装備を探し続けないでください。
駐機場から滑走路まで
ゲートから出る前に後方と翼端の余裕を確認します。必要なときだけ P でプッシュバックし、停止してからエンジンを始動します。低出力で誘導路を進み、滑走路へ入る前に交通を確認してください。別のプレイヤーが着陸中なら、下をくぐるように離陸せず待ちます。
大きな機体には十分な滑走路が必要です。Greater Rockford、Perth、Larnaca、Tokyo、Izolirani のような国際空港は多くの機体を受け入れますが、Lukla や Saba のような短い滑走路は初回練習向きではありません。
離陸の順番
中心線に合わせて出力を徐々に増やし、左右の修正を小さくします。機体が浮く準備ができたら、マウスやスティックを軽く引きます。急に最大入力をすると急上昇、失速、テールストライクにつながります。上昇して滑走路を離れた後、対応している場合だけ G でギアを格納します。
機体ごとに挙動が異なるので、全機共通の離陸速度を作らないでください。浮かないときは、エンジン、スロットル、正しい移動入力を再確認します。最初の周回ではクルーズモードや高度保持を使わず、手動操作を覚えます。
安定した進入
滑走路と平行になる余裕を持って旋回し、早い段階で機首方位を合わせます。対応していればギアとフラップを段階的に下ろし、フライトキットの着陸速度へ減速します。PAPI がある場合、白2つ・赤2つが目標経路です。白が多ければ高く、赤が多ければ低いので、全体の降下は出力、小さな姿勢はピッチで調整します。
滑走路番号はおおよその方位を示します。36 は約360度、18 は約180度です。最後の数秒で大きく修正せず、速すぎる、急すぎる、または中心線から外れた場合は出力を加えてゴーアラウンドします。
接地と退出
滑走路が近づいたら機首をわずかに上げ、降下率を緩めます。フレアは再上昇するほど強くせず、通常は主脚が先に接地するようにします。接地後は中心線を保ち、速度が落ちてから誘導路へ曲がります。安定した着陸を優先し、最後の瞬間の大きな修正は避けてください。
根拠と出典
手順と PAPI の読み方は コミュニティ報告 を2026年9月22日に確認したものです。正確な速度や装備は現在のフライトキットを見てください。