旅客機は地域向けターボプロップから大型ワイドボディまであります。「最速」という根拠のない順位ではなく、出発空港、目的地の滑走路、ゲートの余裕、アクセス条件で選びます。実際に使えるモデルと塗装は現在のスポナーを確認してください。
旅客機のグループ
ATR-72 と Bombardier Q400 は短い地域路線や小さな駐機位置に向きます。CRJ700、Embraer E190、Learjet 系は、ワイドボディより少ないゲート余裕で運用しやすい地域・プライベートジェットです。Boeing 727、737、757、Airbus A220、A320、MD-90 は主要空港と中規模空港で一般的な旅客ロールプレイに使いやすいナローボディです。
Boeing 747、767、777、787、Airbus A330、A340、A350、A380、MD-11 は長い滑走路と広い誘導路を持つ大空港向きです。Concorde や大統領型は特別なロールプレイの選択肢なので、グループやパスの条件を先に確認します。
空港とサイズを合わせる
Greater Rockford、Perth International、Izolirani、Larnaca、Tokyo International は、大型機の出発地点としてコミュニティ資料に記録されています。最初の旅客路線なら A320、737、A220、E190、ATR-72、Q400 のような余裕のある機体を選ぶと、目的地の選択肢が増えます。A380 や 747 では到着空港の滑走路と地形を先に確認してください。
駐機と安定した路線
ゲートで翼端と尾部の余裕を見て、ターミナルを横切る代わりにプッシュバックを使います。低出力で広く曲がり、滑走路手前で交通を確認します。出発後は浅い旋回を行い、フライトキットの速度、高度、燃料、ギア、フラップ、着陸速度を読みます。降下前に滑走路方位を合わせ、対応していればギアとフラップを下ろします。
PAPI がある滑走路では、安定した進入中に白2つ・赤2つを目標にします。速すぎる、高すぎる、中心線から外れた場合はゴーアラウンドしてください。大型機を短い滑走路へ無理に降ろすのは標準路線ではなく、上級者向けの挑戦です。