Os comandos comunitários para o circuito usam E no motor, W e S no acelerador, G no trem, P no pushback, X na trava da câmera e Y e H nos flaps quando disponíveis. No controle e no celular, siga o prompt atual do flight kit, porque cada aeronave pode expor equipamentos diferentes.
No gate, verifique espaço de asas e cauda, use pushback apenas quando necessário e pare antes de aplicar potência. Entre na pista somente quando estiver livre. Alinhe a linha central, aumente potência gradualmente e faça uma pequena correção de atitude. Depois de uma subida positiva, recolha o trem se o modelo permitir.
Para pousar, alinhe cedo, reduza velocidade para a faixa mostrada pelo flight kit, baixe trem e flaps e leia o PAPI. Duas luzes brancas e duas vermelhas indicam a trajetória. Faça um flare pequeno e mantenha a linha central após o toque. Se estiver rápido, alto ou desalinhado, aumente potência e arremeta.